Si tratta della prima trasmissione a variazione continua al mondo, CVT Lineartronic, con comando a catena in luogo della cinghia metallica, sviluppata per l'impiego sulle vetture passeggeri a trazione integrale. Il sistema, dotato di convertitore di coppia, mantiene costantemente il motore a un regime ottimale, assicurando una combustione efficiente con consumi molto contenuti. È in grado di garantire un’accelerazione uniforme e può funzionare anche in modalità manuale a 6 o 7 marce*, tramite palette al volante che permettono cambiate rapidissime e risposta immediata. Ciò porta il concetto generale di cambio a variazione continua CVT Lineartronic a nuovi livelli, consentendo al guidatore il piacere dell'uso sportivo del cambio, ma nel contempo il grande comfort di marcia tipico di una trasmissione automatica.
* In funzione della tipologia di cambio CVT Lineartronic
